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易往易行のミラー外し

皆さんこんにちは!

通勤中、車内でひとしきり歌ってます境です!

朝からある程度声を出しておかないと舌が全然回らないのです

そして帰りには喉をやるんじゃないかってくらい、

やっぱり歌いながら帰ります

つまり…一日に2時間は歌いっぱなしということ…!

今回はですね…

BMW E46 330Ci Mスポーツ カブリオレ

サイドミラー 取外し です!

中身のではなく、外し方のご説明になりますよ!

実は既に経験済みのこの作業、

今回は斜めタイプのミラーになります…!

そしてサイドミラーなのか、ドアミラーなのか統一して欲しいです

個人的にはサイドミラーだと思うんですが…どうでしょう

では早速画像をば…

カブリオレ、良いですね、オープンはいつか乗りたいです

今日の主役です

今回は開閉の「開」がダメになりました

元々は右側だけでしたが、試験してふむふむ言っているうちに

左側もオシャカになりました

とりあえず外して外注にて修理してもらいます

この収納状態でOKを出したBMWは凄いと思います

そこら中で「水が溜まる」という当然の意見を見ますね…

さぁ外します!

通しで考えても非常に簡単で単純です!

内張りを剥がして、コネクターを抜いて、内側からボルト2本を外すのみ!

では即行早速取り掛かります!

E46なのでこのタイプですね

赤丸の部分は小さめの、青丸の部分は大きめの長いネジが使われています

ネジは両方トルクスで、T-20になります!

この二種類ですね

一つはAIR BUG表示の裏ですが、

内張り剥がしでガッと行きましょう

驚くほど屈強に作られたパーツなので、折れる心配は無い…と思います

あとはドアノブの裏にあるメクラ板を外しますが、

写真のあたりの位置をマイナスドライバーで押すとOKです

変に抉ると酷い目に遭います。確実に遭います

あとは青丸部分の長いトルクスを3箇所抜けば、

内張りのネジ止めは全て外れたことになります

ここからはプランBです 内張りを引っ張ります

最下部から段々と外していくのがオススメかも知れません

内張りというとある程度外してから上へ持ち上げるものもありますが、

今回は単純に引っ張れば外れます

というか水平方向に留め金があるので、持ち上げても何も解決しません!

そして今回は、内張り自体を取り外す必要はありません!

あくまで、サイドミラーと車両側とのコネクターを外したいだけなので…

この位隙間が開けば十分です

すぐ近くにある黒いボックスにコネクターで接続されているので、

手探りで外します

固いものではないのですが、ちょっとしたギミックがあるので…

後日画像にて説明予定です…

コネクターを外せばあとはミラーを取り外すだけです

このミラーは11本のケーブルが束ねてあるタイプですが、

1枚のフィルムケーブルのモノもあります

そして三角形の板を外す訳ですが…

これは強引に引っ張ると板が割れるような気がする作りになっています

まず上部を引っ張って外し、上に持ち上げて下部を外すのが正解です

上が取れたから下も一緒だと思った?残念でした!

というのがBMWの設計理念なんでしょうか

画像に見える六角ボルト2本で留まっているのみなので、

テンション上がって両方外して脱落させないようにしましょう

電子系の故障はいつ何時起きるか分かりません!

折角(?)壊れたのだから、ちゃんと直して、ちゃんとしたドライブを!

最近MINIの運転席側のウィンドウが動くことを止めた境でした!