皆様こんにちは！！

えぇそうです！今回の作業は例のアレです！

思えばこの作業と邂逅したのはもう半年も前…、

そこまで多いとは言えない外装関係の作業、

しかしながら定期的に行っているこの作業、

BMWのモール交換です！

そして今回はご納車前の交換作業という事で…

BMW E90 320i の フロントアッパーモール交換 となります！

お写真がこちら↓

ここからだと…普通に見えるじゃろう…？

どうだろう、見えるだろうか…？

はい、例のアレです

ドア部分のモールは色や状態も良く、交換の兆しも一切見えない状態だったのですが…

やはりゴムのサイズと風や日光、雨などの関係でこうなってしまうのでしょうか…むむむ…

今回の工程は（言うのは）至って簡単、

①ひっぺがす！

②キレェにする！

③貼り付ける！

以上です！

ということでまずはひっぺがしです

粘性を保ったまま脆くなったゴムの塊を前に、想像通り心が折れそうになりながら…

とりあえずひたすらひっぺがします！

割とすぐに手が残念なことになったのでゴム剥がし中の写真は撮れませんでしたが…

こんな感じにとりあえず取れました…が…

実はこのモール、ゴムの中に「コ」の字型のアルミのガイドが入っており、

フロントガラスに噛みつくような形に挟まるようになっています

なのでこちらは劣化した周りのゴムのみが剥がされ、アルミのガイドだけが残った状態です！

べろーんと取れます　空が綺麗だ…

一番端の、外し始める部分が若干固かったですがそれ以外はすんなりと外れていきました

そして本日外したものがこちらになります！

もはや何だか分からないゴム質の欠片ですね…経年劣化恐るべし…！

そしてそして本日取り付けるのがこちら！左側の手ではなく、右側のモールです！！

取り付けてから黄色のタグを引っ張って、粘着テープにてくっ付けるタイプのヤツです

取付箇所をちゃんとキレェにし、取り付けます…が…

勿論金属とガラスの間にゴム製品を入れ込む訳なので、それはもう摩擦で入りません！

よくこういう場合に潤滑油として防錆性能もあるスプレーを使うような事も聞きますが、

ゴムに石油系だと溶けるのでは…という恐怖から、別の潤滑剤で代用しました…！

危ない橋は壊します！

そしてこちら、カッチリ固定！

念のため半日以上は水濡れを防いだ後、完了です！

フロントのアッパーという事で一番目に入る部分なので、今回はご納車の前に施工させて頂きました！

ゴムのモールは劣化が進んでしまうとボロボロと崩れ始め、そうなると剥がした後もしっかりと接着するのが難しくなりますので、

逆にある程度しっかりとした状態でも、劣化の兆しが見えたら早々に交換をお勧めします！

ウィンドウモール・フロントモール等ご確認の上、是非ともご相談ください！

左足ブレーキが苦手な境でした！